“在第29辆新的能源巴士上有空调，智能运输系统和电子支付码头，骑车舒适且方便。” 8月11日，他避免了来自Dawu县Liuji镇的乘客。 为了回应累积的公交车，一些航班，艰难的旅行以及城市和乡村人士的高票价，从今年开始，道乌县已将整个地区的公交县的建设作为人们的生计重要。县局局和运输投资公司投资了3500万元人民币，县金融补贴了475万元的公共交通运营，实施了公共交通运营，在县，Dawu Public Transpers Co，Ltd。和Pinagtibay和Pinagtibay的县，一家县，一家县，公司，公共商店和商业模型。 “今年开放的29条新能源路线是从道乌县到赫豪镇的，覆盖了27 Vill沿途的6个城镇和城镇的年龄（社区）。它长50公里，每20分钟一次，每10分钟在高峰时间每10分钟。梯子已实施。新的能源巴士的乘客。 通过“公共汽车 +”的合并发展，我们将实现运输，运输，旅游，运输和行业的合并发展，同时与邮政快车公司合作，以促进乘客，货运和邮政的合并发展。 TheTourist公共汽车是在红色和绿色农村旅游业周围推出的，今年有60万游客登上了公共汽车。与工业公园和高科技业务合作，为行业工人开设通勤巴士；实现“喜欢旅途的人”，并在整个地区经营后增加了近200个工作岗位。在旧柴油巴士被新的能源巴士取代后，预计碳泄漏每年可以减少约6,000吨。 驱动城市和O的农产品UT村庄，并帮助农村地区的全面变化。他是，在Fangfan Town的Dawushan村的电子商务商人每天在县物流网站上乘公共汽车在县物流网站上采用新鲜的农业和边线产品，第二天，客户可以在当地的特色菜上摆脱当地的特色菜。自今年年初以来，他的电子商务收入超过30万元人民币。 目前，该县的城市和农村公交路线总数已达到28，公交车辆的数量已达到210，公交村庄的覆盖率已达到100％，113个标准化的乡村公共汽车庇护所和220个迎接站点已建立，以创造出“平稳，绿色，良好的，可靠的，可靠，可靠，可靠，可靠”，可靠的全面保证”。 （致Yi Rongbo的信