经过近一年的筹备，昨天（10月25日），深圳中山线西人工岛文化旅游试点开始，“海洋馆”迎来了第一批客人。
下午2点左右，90多人离开深圳、中山，登上私家车，穿过水下隧道、跨越跨海大桥，到达西部人工岛。进入西部人工岛的中庭，大家立刻就被海天一色的壮丽景观所吸引。
向西望去，神中桥更加雄伟雄伟，神中通道蜿蜒的造型充满韵律。当船在海上来回行驶时，源源不断的车流离开隧道爬上桥，或者离开桥跳进水下隧道。向东望去，不远处，深圳前海高楼林立。国际机场宝安国家机场挤满了飞机飞机的起飞和降落，使它成为一个热闹的地方。
岛上旅游的核心还在于参观“粤港澳大湾区两岸科普基地”。互动科普区让您通过游戏了解流量工程。在露天展区可以近距离体验超级工程。
试点期间，文旅运营部门将分别增加中山、深圳的发车点和车辆班次，并持续完善餐饮、导游等服务。西部人工岛计划于今年12月正式启用。
参观该岛需要预约。岛屿游览持续约3小时。
近距离体验重大工程项目，感受科技力量，欣赏美丽风景。那么如何游览该岛呢？未来将会有哪些新的玩法未来？
参观该岛需要预约。请关注微信公众号“深圳文旅发展”或购票小程序“深圳情片”实时获取相关信息。试运营期间门票价格将有折扣。正式开放后，成人票188元，学生票158元，儿童票和优惠票128元，往返及环岛游时间约3小时。
深圳市文化旅游产业发展总公司市场部总监李新龙：从海上乘船考察深圳中山运河，利用西部人工岛现有救援水路进岛。我们正在考虑开发新平台的方法。如果长周末深圳、中山海峡到岛上的陆路封闭，我们将考虑规划低空旅游，以满足社会需求另一种方式。
“数智”更新：400+设备秒“一键启动”
深中通道开通已一年多，交通量创历史新高。数字化、智能化升级，保障深圳中山走廊安全平稳运行。
深中通道管理中心数据显示，截至目前，深中通道累计车流量已突破4270万辆。从开通首日的13.5万列，到去年10月1日的15.5万列、今年5月1日的18.16万列，深中高速车流量多次创新高，节假日客流量大幅增长。
深圳市中山航道管理中心路政大队副大队长李惠强：鉴于长假期间深圳中山航道交通量巨大，文化游西人工岛ism项目正常不开放，陆路至西人工岛的航线封闭，以免影响正常交通。
目前，深中高速日均车流量8.85万辆，一系列数字化、智能化升级保障时刻安全畅通。总计800台高分辨率多摄像头、无人机等将组成中深通道智能路网的“眼睛”“猛脑”。当出现异常情况时，系统会立即自动提醒您。对于6.8公里长的水下隧道，深中隧道“智能大脑”预先制定了700多个应急预案。一旦发生事故，人员只需输入事故地点，系统就会自动为他们分配最合适的方案。合适的。借助 400 多个设备（包括喷雾和排烟设备），您可以启动安全保护只需单击一下即可获得级别响应。如今，凭借“一通道六路”智能交通控制技术，深中通道还与周边6条高速公路相连，提供数据连接，引导车辆按最优路线行驶。 【编辑：王钦】
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