中新社广州1月12日电 (徐青青 袁婷 李建平)据中山大学讯，该校与中国航天科技在酒泉卫星发射基地联合开展了可重复使用火箭返回制导核心关键技术验证飞行试验，成功验证了100公里高度飞行条件下的在线轨迹优化制导技术。大力宣传和支持我国可重复使用运载火箭关键技术研究。
首艘“丽红”号发射升空。图片提供：中山大学
当日16时00分，遥一一号火箭“力虹”如期升空。起飞后，火箭越过卡门线，到达约 120 公里轨道的最高点，然后开始无动力返回。火箭返回离地70公里后，火箭搭载的制导计算机“神海”2D（SS-2D）独立中山大学研发的在线轨迹优化返航引导程序。在复杂漂移和干扰条件下，火箭助推器能够实现高精度定点定点着陆。飞行试验完全成功。
本次飞行试验返回段采用无动力工作模式，重点验证火箭在线轨迹优化制导方法和网格舵气动控制方案在宽空域跨速度范围和再入条件下的工程可行性、任务适应性和飞行可靠性。据公开资料显示，这是我国首次百公里高度闭环制导在线轨迹优化飞行试验。
本次测试使用的中山大学二维“神思”系统采用100%国产元器件，集成了该校“航天工业”自主研发的在线轨迹优化算法智能无人系统”研究团队。
“神思”2D（SS-2D）火箭车载制导计算机由中山大学自主研制。图片提供：中山大学
测试结果表明，该算法能够满足高动态飞行条件下的实时制导要求，同时保证优化精度。此外，该算法可修改，兼容多种类型的运载火箭和测试飞行器，有力支撑了我国低成本、飞行型航天技术的发展。
中山大学“智能无人航天系统”团队负责人秦洪波教授表示：“本次试验的圆满成功，是我们团队追求可重复使用火箭返回制导技术的里程碑。同时，我们也清醒地认识到，本次试验的飞行剖面和动力配置无法对火箭返航关键技术进行全面验证。rn指导，我们还要继续努力。”（完）
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